Brittiska Carwow har gett sig ut på ett nytt räckviddstest med en rad nya elbilar. Bland annat har man fått fram de uppdaterade Porsche Taycan, Tesla Model 3 och Polestar 2 till startlinjen. På startlinjen står också BMW i5, BYD Seal och Mercedes EQE.
Det är således ett lopp mellan ett gediget gäng elbilar. Motorjournalisten Mat Watson och kollegor ger sig ut på de brittiska vägarna och bara kör, kör och kör i timmar tills bilarna inte vill rulla längre.
Under resan får vi reflektioner från hur bilarna är att köra, och hur de beter sig när batterinivån blir kritiskt låg. Vi får dessutom se vad som händer när de får total batteritorsk och hur långt de faktiskt kom.
Inslaget kan du se nedanför:
Så gick det
Längst i testet kom Porsche Taycan som nådde 592 kilometer på en laddning, men det är också bilen med det största batteriet. På andraplatsen kom Mercedes EQE med 574 kilometer. Den mest effektiva bilen i testet var Tesla Model 3 som kom in på tredjeplats. Den minst effektiva bilen var BMW i5.
| Modell | Batteri | Räckvidd (WLTP) | Räckvidd test |
|---|---|---|---|
| Porsche Taycan | 97 kWh | 678 km | 592 km |
| Mercedes EQE | 89 kWh | 612 km | 574 km |
| Tesla Model 3 | 75 kWh | 628 km | 566 km |
| Polestar 2 | 79 kWh | 653 km | 534 km |
| Byd Seal | 72,5 kWh | 570 km | 498 km |
| BMW i5 | 81 kWh | 582 km | 476 km |
