Den eldrivna lastbilen ska rulla i Göteborgs innerstad och bidra till en tystare och renare miljö. Lastbilen med en totalvikt på 27 ton ska leverera hyrliftar till uthyrningsföretaget Kranpunktens kunder.
Det är första gången Sverige får en helt eldriven lastbil med flak. Den är resultatet av ett samarbete mellan Swerock, Kranpunkten och Volvo Lastvagnar.
Lastbilen är specialbyggd och har modifierats med ett unikt maskinflak anpassat för lastning och lossning av liftar. Modellen är den första serietillverkade Volvo FE Electric-lastbilen med denna typ av påbyggnad i Sverige.
– Det är fantastiskt att företag som Swerock och Kranpunkten är med oss i den här satsningen och faktiskt visar vägen för att man kan bli fossilfri i anläggningsbranschen, säger Niclas Johnson, försäljningschef på Volvo Lastvagnar Sverige.
Den största utamningen med den nya lastbilen är att den inte kommer att köra enligt en fast rutt. Därför finns det höga krav på att planera logistiken för att maximera batteriernas räckvidd. Lastbilen utgår från Kranpunktens depå på Hisingen i Göteborg och ska leverera liftar i hela staden. När det är dags att ladda lastbilen görs det med förnybar el från företagets egna solcellsanläggning.
– Vi utför löpande åtgärder för att minska utsläppen från vår maskinpark och känner att en eldriven lastbil i Göteborg är en milstolpe i detta hållbarhetsarbete, säger Andreas Johansson, regionchef på Kranpunkten.
Sedan tidigare har Swerock två helt elektriska lastbilar på test i Göteborg. En helelektrisk betongbil och en ballastbil.
