Nu finns det fler elbilar än laddhybrider registrerade för trafik i Sverige. Det var den 25 juli som elbilen gick om laddhybriden. Det visar den senaste fordonsstatistiken från Transportstyrelsen. Historiskt har beståendet av laddhybrider alltid varit större än elbilar i Sverige.
Den senaste dagssiffran visar att det idag finns 278 212 registrerade elbilar i Sverige. För laddhybrider är motsvarade tal 276 604. Ett särskilt påtagligt uppsving har elbilarna fått under de senaste två åren.
Ett utökat modellutbud av elbilar, med mer prestanda, rymd och bättre specifikationer har gjort att allt fler kan och vågar gå över till hel-el, istället för mellanvarianten som laddhybriden erbjuder.
Andelen laddhybrider bland nyregistreringarna har börjat sjunka. Hittills i är 18,5 procent av alla nya bilar en laddhybrid. Det kan jämföras med första halvan av 2022 då andelen var 22,0 procent, och första halvan av 2021 då andelen var 23,9 procent.
Det medan elbilarna hittills i år står för 34,9 procent av alla nya bilar. Det kan jämföras med första halvan av 2022 då 26,0 procent av alla nya bilar var en elbil, eller 12,5 procent under första halvan av 2021.
Det totala andelen av elbilar i Sverige kan dock ses som litet, men är i själva verket bland de högre i världen. Idag finns det 5 168 248 personbilar registrerade för trafik i Sverige, där 5,4 procent är elbilar. Leder gör dock Norge, där 26 procent av den totala fordonsflottan idag är elbilar.
