Vattenfall InCharge dubblar antalet laddplatser i Stockholm – firar med lägre pris

Den snabba takten på utbyggnaden av snabbladdare i Sverige under det senaste året har antagligen inte undgått någon. På ett år har antalet publika snabbladdare ökat från 1500 till 3300, men då främst utmed de större vägarna.

Men en förutsättning för elektrifieringen är också utbyggnaden av laddinfrastruktur i städerna och då med ett fokus på destinationsladdare där förare kan parkera och ladda under en längre tid. Särskilt viktigt är det för boende i storstäderna utan tillgång på egen laddbox hemma.

Vattenfall InCharge berättar nu att man under 2023 arbetat intensivt med att bygga nya laddplatser av denna typen i centrala Stockholm, och dessutom har man uppdaterade sina befintliga laddplatser med fler laddare.

– I innerstan är det långt ifrån självklart att alla som vill köra elbil har tillgång till en egen laddbox. Vattenfall InCharge vill underlätta elbilsomställningen och av den anledningen är de publika laddgatorna i Stockholm absolut nödvändiga eftersom de möjliggör fler fossilfria resor, säger Susanna Hurtig, chef för E-mobility Nordic på Vattenfall InCharge.

Under 2023 har Vattenfall InCharge öppnat fyra nya laddgator och dessutom är ytterligare två planerade att stå klara under vintern. Tre befintliga laddgator har dessutom fått fler nya laddare. Totalt handlar det om 138 nya laddplatser. En dubblering på ett år.

För att uppmärksamma utbyggnaden sänker Vattenfall InCharge idag priserna på sina destinationsladdare (22 kW) med 1 krona per kWh fram till och med 31 januari.

– En tidig julklapp till stockholmare och besökare så här när det närmar sig jul. Det ska vara enkelt att hitta en laddplats och ladda, och nu dessutom lite billigare, avslutar Susanna Hurtig.