Seats prestandamärke lanserade i höstas elbilen Cupra Born. Då med en motor på 150 kW (204 hk), ett batteri på 58 kWh och en räckvidd på 416 kilometer.
För att vara en Cupra var prestandan hos den sportigt stylade modellen högst blygsam. Den var i princip helt likvärd med koncernsyskonet Volkswagen ID.3. Framöver lovade Cupra dock en ”e-Boost”-modell med mer prestanda. Nu är den här!
Nya e-Boostade Cupra Born kommer i två utföranden. Grundmodellen Born e-Boost 58 erbjuder samma batteri som den tidigare Born-modellen men med mer motorkraft. Genom e-Boost ökar den maximala effekten till 170 kW (231 hk). Sprinten 0–100km/h kortas ner till 6,6 sekunder från tidigare 7,3 sekunder. WLTP-räckvidden är 417 kilometer.
Dessutom lanserar Cupra också en variant av Born e-Boost med ett större batteripaket på 77 kWh. Även Cupra Born e-Boost 77 levererar 170 kW (231 hk) men är tyngre och gör gör sprinten 0–100km/h på 7,0 sekunder. Det större batteripaket ger betydligt längre räckvidd på 545 kilometer. Dock blir varianten endast fyrsitsig.
Priset på grundmodellen Born 58 startar på 466 900 kronor. Den e-Boostade varianten av 58 startar på 483 900 kronor. För fyrsitsiga modellen med det större batteripaketet på 77 kWh startar priserna på 508 900 kronor.
Det mindre batteripaketet kan snabbladdas med upp till 120 kW. Laddning från 5 till 80 procent tar ungefär 35 minuter. Det större batteripaketet får snabbare laddning med upp till 135 kW. Intervallet 5 till 80 procent tar också 35 minuter.
Med e-Boost-varianterna kommer också större fälgar på 19 tum istället för tidigare 18 tum. Dessutom är den utrustad med större skrivbromsar fram. Den får också en ny läderklädd multifunktionsratt med elvärme och satellitknappar för boost-funktionen.
