I veckan som gick var det dags för El Prix, ett stort elbilstest som genomförs av norska branschorganisationen NAF och tidningen Motor. Här testat bland annat räckvidden men också snabbladdning.
Nu har NAF redovisat resultat för snabbladdningen och de kinesiska elbilarna Xpeng X9, Smart #5 och Zeekr 7X briljerade i testet. Alla laddade från 10 till 80 procent på under 20 minuter.
Xpeng X9 imponerade mest med en laddningstid på endast 12 minuter och en genomsnittlig effekt på 393 kW när det 110 kWh stora batteriet laddades.
Svagare laddresultat för Volvo EX90
Volvo EX90 presterade mycket sämre än förväntat. Den behövde nämligen hela 39 minuter för att ladda 10 till 80 procent i köldgraderna. Enligt specifikationerna skulle den klara det på 30 minuter.
– Man skulle förvänta sig minst 200 kW under sådana här förhållanden, när bilen har kört långt på motorvägen och har förvärmt batteriet, konstaterar Laddningsexperten Jan Tore Gjøby till tidningen Motor.
Volvos andra elbil ES90 som också var med i testat levererade däremot ett bättre resultat. Skillnaden här är att den har en 800-voltsplattform. I testet klarade den intervallet på 25 minuter, bara två minuter längre än specifikationerna.
Nyligen fick Volvo EX90 en uppdatering och en 800-voltsarkitektur, men testbilen hade den äldre arkitekturen på 400 volt. Förväntningen är att den nyare EX90 kommer prestera mer i nivå med ES90. Volvo har kommenterat resultatet:
– Vi känner inte till detaljerna kring detta i detta test, men kan säga att vi har uppnått både längre räckvidd och högre laddningshastighet i våra egna tester av denna bil i liknande låga temperaturer, kommenterar Volvos norska presskontakt Henrik Juel Teige.
Relaterad läsning: Så gick iskalla vintertestet med 25 elbilar – temperaturer på -30°C.
