Den kinesiska elbilstillverkaren Xpeng visade under en teknikdag upp en rad nya innovationer. Dagen fokuserade på artificiell intelligens, en robotaxi och ett nytt flygande fordon.
Xpeng ser sig mer som ett teknikföretag än en biltillverkare idag, och tankar om ett bredare fokus har funnits sedan bolaget grundades 2014. Under teknikevenemanget AI Day visade nu företag upp en del av det man arbetat på under den senaste tiden.
Självkörande taxi
Xpeng visade bland annat upp sin första egenutvecklade robotaxi som är baserad elbilen på Xpeng X9. Under evenemanget berättade man att pilotprogrammet med de första testerna ska starta 2026.
Precis som Tesla har Xpeng valt en teknik där man bara använder sig på ett rent kamerabaseratsystem. Fordonet behöver ingen lidar och eller förprogrammerade kartor utan kan själv läsa av och analysera verkligheten för att navigera.
Flygande farkoster och robotar
Under evenemanget visade Xpengs flygdivision ARIDGE upp två lågflygande fordon. Bland annat hybridflygplanet A868 med sex sittplatser, en räckvidd på upp till 500 km och en toppfart på 360 km/h.
Den andra modellen är det serietillverkade fordonet Land Aircraft Carrier som är redan i provproduktion med mer än 7 000 förhandsbeställningar.
Xpeng visade också upp en ny generation av humanoida roboten IRON som ska ha en ha en rörelse med 82 frihetsgrader, realistisk hud, bioniska muskler och en hög grad av mänsklighet.
Den drivs av tre AI-chip och kan utföra komplexa rörelser samt lära sig och interagera med omgivningarna självständigt. IRON kommer först att användas i kommersiella miljöer som guider och assistenter med sikte på en större produktion 2026.
– Innan slutet av 2026 siktar Xpeng på storskalig massproduktion av humanoida robotar på hög nivå, sa Xpengs koncernchef och styrelseordförande He Xiaopeng under framträdandet.
