Elbiltillverkaren Xpeng hör bland de som erbjuder de snabbast laddande elbilarna på den svenska marknaden med laddningseffekter på upp till 525 kW. På bara 12 minuter är det möjligt att ladda flera av märkets modeller från 10 till 80 procent.
Men få laddare i Sverige och övriga Europa kan leverera de effekterna där de flesta snabbladdarna blir en flaskhals med omkring 250 till 350 kW i maximal effekt, även om de etablerade operatörerna nu också börjat blicka framåt mot högre effekter.
Xpeng meddelar nu att man kommer vara med i utbyggnaden av snabbladdare med högre effekter. Den kinesiska elbilstillverkaren planerar nämligen att bygga ett eget laddningsnätverk i Europa med betydligt högre effekter.
– Vi vill bygga samma ekosystem för elbilar och laddning som vi har i Kina, säger Xpengs Norgechef Claes Persson till TV2 Norge. Där har Xpeng redan fler än 3000 laddningstationer.
De första snabbladdarna från Xpeng ska byggas redan i år. Enskilda laddpunkter ska kunna leverera upp till 1000 kW i laddeffekt. Bland annat för att ge de egna snabbladdande elbilarna möjligheten att ladda så snabbt som möjligt.
Hårdvaran har Xpeng utvecklat själva, och har bland annat stöd för energilager som gör det möjligt att kapa effekttoppar och sänka kostnaderna för nätanslutningar. Dessutom kan Xpeng tjäna pengar på att skicka tillbaka el till elnätet.
Enligt danska FDM blir laddstationerna i flera fall av modell större med en kapacitet att ladda upp till 15 elbilar samtidigt.
