Den kinesiska techjätten Xiaomi har gett sin högpresterande elbil Xiaomi SU7 en liten facelift. I samband med det visade Xiaomi upp bilens uthållighet under en riktig långkörning som pågick i 24 timmar.
Målet var att köra så långt som möjligt under ett dygn genom att hög kombinera hastighet med optimala laddstopp. Under dygnet lyckades Xiaomi köra 4264 kilometer med hastigheter som nådde upp till 240 km/h.
Testet genomfördes på en 7,8 kilometer lång oval bana i Yancheng i Kina. Xiaomis vd Lei Jun beskrev händelsen som ”att springa ett maraton i sprinttempo”.
Därmed slog man den kinesiska rivalen Xpengs rekord som de satte i augusti med The Next P7. De körde 3961 kilometer på 24 timmar med en hastighet som under stora delar av körningen översteg 210 km/h.
Xiaomi har tidigare kört 3944 kilometer på 24 timmar med sin eldrivna suv YU7.
Mercedes körde längre
Det är väl värt att notera att Mercedes-AMG kört ännu längre på ett dygn med konceptbilen AMG GT XX. Då tillryggalade Mercedes ingenjörer hela 5479 kilometer på 24 timmar och knep världsrekordet för längsta sträckan på ett dygn.
Det kan dessutom tilläggas att Mercedes inte stannade efter ett dygn. De fortsatte att köra till att de kört 40 075 kilometer för att motsvara ett helt varv runt jorden. Det tog 7 dagar, 13 timmar och 24 minuter.
Andra historiska milstolpar är Porsche som 2019 körde en Taycan hela 3425 kilometer på ett dygn och Mercedes som körde en tidig prototyp av elbilen CLA hela 3717 kilometer på 24 timmar.
