Scout är ett gammalt amerikansk bilmärke som slutade tillverka bilar för nästan 45 år sedan. Nu kommer märket tillbaka, uppbackat av Volkswagen. Idag presenterade Scout Motors två elbilar som ska lanseras på den amerikanska marknaden. Målet är att återlansera den amerikanska ikonen och allt den stod för men i en modern tappning med respekt för originalet. Det vi får se är pickupen Scout Terra och suven Scout Traveler.
– Efter två års arbete har slutligen dagen kommit att dela med oss av nästa generationen av Scout-fordon till världen. Den ursprungliga kärnideén, robusta, mångsidiga fordon kapabla till både terrängäventyr och familjeanvändning är mer relevanta än någonsin. Vi kunde inte vara mer stolta över att revitalisera detta ikoniska amerikanska varumärke, skapa tusentals amerikanska arbetstillfällen och sätta den amerikanska påhittigheten tillbaka i arbete, sa Scott Keogh, VD och koncernchef för Scout Motors.
Scout Traveler och Scout Terra ska vara utformade som mångsidiga multiverktyg med bra och generösa lastutrymmen och funktioner.
Båda bilarna kommer med en rymlig frunk fram med plats för en golfväska. Här finns både ett 120V-uttag och USB C-uttag.
Pickupen Scout Terra får en lastbädd som är 1,7 meter lång. Här finns två 120V- och ett 240V uttag. Det för att driva verktyg på arbetsplatsen, eller campingutrustningen under äventyret.
Scout Traveler och Scout Terra kommer att byggas på en helt ny och egenutvecklad plattform med en fast bakaxel som är utformad för att leverera maximal prestanda och god terrängkörning. På kroken väntas Terra få drar omkring 4,5 ton medan Traveler får dra runt 3,2 ton. På flaket eller i bagaget är det möjligt att lasta upp till 900 kg.
Scout har utformat en interiör med fokus på fysiska knappar samtidigt som man bevarar linjerna från de ursprungliga Scout. De digitala skärmarna kan i stor utsträckning styras från just de fysiska knapparna. Men det är klart att Scout tillåtit sig att också plocka in en del nymodigheter. Här finns både mobil laddplats, iPad-hållare och kylskåp i mittkonsolen.
Den främre raden går också att få med tre sittplatser fram. Men då tappar man den rejäla mittkonsolen.
Tekniska detaljer
Under presentationen delade Scout inte med sig av så mycket av de tekniska detaljerna. Men känt är i alla fall att den bygger på en 800-voltsplattform. Man väljer också att ta till sig Teslas amerikanska laddningsstandard NACS på den Nordamerikanska marknaden.
Räckvidden är upp till 565 kilometer på en laddning, men hur stort batteriet är framkommer. Modellen kommer också erbjudas med en räckviddsförlängare i form av en bensinmotor som kan ladda högvoltsbatteriet. Då kan räckvidden bli 805 kilometer. Prestandamässigt avslöjades det att bilen ska klara 0 till 96 km/h (0-60 mph) på 3,5 sekunder. Motoreffekten är dock okänd.
Tillverkningen ska starta 2027. Priserna i USA kommer att starta på 60 000 dollar.
