Geely-koncernen tar nu nästa steg i utvecklingen av solid state-batterier. Biljätten har påbörjat tester i verkliga fordon och planen är att batterierna nu ska börja användas i bredare pilotprojekt hos koncernens olika bilmärken under 2027.
De nya batterierna ska enligt Geely nå en energitäthet på upp till 500 Wh/kg. Det är betydligt högre än dagens vanliga litiumjonbatterier och skulle kunna ge elbilar längre räckvidd utan att batteripaketet behöver bli större och tyngre.
– Snart kommer solid state-batteriteknik till fordon inom hela Geely Holding-koncernen. Tekniken ska nå en energitäthet på upp till 500 Wh/kg, erbjuda räckvidd jämförbar med dieselbilar och kunna laddas på bara några minuter, skriver Geely.
Några konkreta uppgifter om batteristorlek, räckvidd eller laddningseffekt har däremot inte presenterats. Geely specificerar inte heller vilka bilmärken som kommer att börja testa tekniken nästa år. Men bland koncernens väletablerade märken i Europa ingår bland annat Volvo Cars, Polestar, Zeekr, Lynk & Co och Lotus.
Det betyder dock inte att några serieproducerade elbilar med Geelys solid state-batterier är bekräftade till 2027 och det framkommer inte heller när det kan bli aktuellt.
Solid state-batterier ses som ett möjligt nästa steg för elbilar eftersom den fasta elektrolyten bland annat kan möjliggöra högre energitäthet. Utmaningen har hittills varit att få tekniken att fungera i stor skala och till en kostnad som är rimlig för serieproducerade bilar.
