Volvo Lastvagnar visar nu upp en helt ny elektriskt driven lastbil. Den ska både leverera en lång räckvidd och ladda snabbt vilket öppnar nya dörrar till att elektrifiera fjärrtrafiken.
En ellastbil med potential att revolutionera långväga lastbilstransporter, hävdar Volvo.
– Det här är ett verkligt genombrott för utsläppsfria transporter. Nu kan transportföretag köra riktigt långa sträckor med eldrivna lastbilar utan att behöva kompromissa med produktiviteten. Den supersnabba laddningen och den höga lastkapaciteten gör detta till en mycket konkurrenskraftig lösning, säger Roger Alm, VD för Volvo Lastvagnar.
Detta är nya FH Aero Electric utrustad med en total batterikapacitet på 780 kWh från åtta batterimoduler. Det ska ge en räckvidd på upp till 600 kilometer.
Den höga batterikapaciteten görs möjlig genom att Volvo har utvecklat en helt ny kompakt drivlineteknik kallad för e-axeln som frigör en betydande mängd utrymme för fler batterier.
Detta blir också den första ellastbilen från Volvo som är anpassad till den nya laddningsstandarden MCS. Med megawatteffekter ska det vara möjligt att ladda lastbilens batterier från 20 till 80 procent på 40 minuter.
– Eldrivna lastbilar i fjärrtrafik kommer att ge ett viktigt bidrag till att minska CO2 i vår bransch, eftersom det är där man kan spara mest per lastbil. Det är positiva nyheter för alla åkerier och transportföretag och för samhället, fortsätter Roger Alm.
Volvo kommer formellt att lansera de nya ellastbilen och ta in beställningar under andra kvartalet av 2026. Men redan nu öppnar man upp för avsiktsförklaringar för företag som vill köpa den nya lastbilen.
