Volvo storsatsar – bygger enormt batterilager i Sverige

Volvokoncernen tar nästa steg i sin stora batterisatsning i Mariestad. I anslutning till den planerade fabriken för battericeller ska Volvo bygga en omfattande energipark med ett av Sveriges största batterilager.

I ett första steg ska energiparken få en effekt på omkring 70 MW och en lagringskapacitet på 260 MWh. Det innebär att batterierna vid full effekt teoretiskt kan leverera 70 MW i drygt 3,5 timmar.

Batterilagret ska framför allt användas för att stötta och stabilisera det regionala elnätet. Energi kan lagras när tillgången är god och sedan matas tillbaka till nätet när behovet och belastningen är större.

För Volvo är placeringen strategisk. Koncernen har en stor del av sin svenska produktion i regionen och planerar samtidigt en ny storskalig fabrik för battericeller i Mariestad.

Volvos egna batterilager

I energiparken ska Volvo använda sina egna Battery Energy Storage Systems (BESS) som utvecklas inom Volvo Energy. Anläggningen ska också fungera som en demonstrationsplats där kunder kan se tekniken användas i verklig skala.

På sikt ska området dessutom utvecklas till en testbädd för nya energilösningar. Här ska Volvo tillsammans med kunder och andra partners kunna utveckla och prova teknik som exempelvis kan bidra till ett mer flexibelt energisystem.

– Det här initiativet är ett naturligt nästa steg i utvecklingen av vår anläggning i Mariestad och speglar vår vision om ett mer robust, flexibelt och hållbart energisystem, säger Lars Stenqvist, ansvarig för utvecklingen av Mariestadsanläggningen inom Volvokoncernen.

Han beskriver också energiparken som en möjlighet att testa och vidareutveckla framtida energilösningar för Volvos kunder.

Planen är att energiparken ska tas i drift under 2027. Därefter kan området byggas ut stegvis.