Volvo Cars planerar för sin största produktoffensiv någonsin. Fram till 2030 ska 13 helt nya elektrifierade modeller lanseras med både nya elbilar och en tredje generation laddhybrider. Sju modeller utvecklas för västvärlden och sex specifikt för Kina.
– Våra bilhallar kommer att se väldigt annorlunda ut 2030. Det här är vår starkaste produktplan någonsin, anpassad efter regionala behov och den understryker vår ambition att vara det ledande premiumbilmärket, säger Volvo Cars vd Håkan Samuelsson.
Sju nya modeller för väst
För Europa och andra västmarknader omfattar planen sju helt nya modeller. Volvo avslöjar ännu inte exakt vilka dessa är men berättar att produktoffensiven också innebär att märket ska ta sig in i nya bilsegment.
De nya modellerna ska bygga vidare på Volvos satsning på mjukvarudefinierade bilar och baseras på HuginCore samt plattformarna SPA2 och SPA3. Det innebär att Volvo kan återanvända betydligt mer teknik som redan utvecklats.
Företaget räknar därför med att många av de kommande modellerna blir betydligt billigare att utveckla än exempelvis Volvo EX60 som var den första modellen på sin nya plattform. När fler modeller delar teknik och plattformar väntas också vinstmarginalen per bil förbättras.
Sex egna modeller i Kina
Samtidigt blir strategin tydligare regionaliserad. Volvo pekar bland annat på handelstullar, teknikrestriktioner och allt större skillnader i vad kunder efterfrågar på olika marknader.
De sex nya modellerna för Kina ska därför utvecklas genom ett nära samarbete med Geely. Företagen ska dela plattformar, komponenter och leveranskedjor samt använda en särskild teknikstack för den kinesiska marknaden.
Samarbetet ska också bli betydligt större än idag. Volvo Cars har som mål att omkring 30 procent av komponenterna ska vara gemensamma med Geely 2030, jämfört med omkring 10 procent idag. Enligt Volvo ska det bidra till att sänka materialkostnaderna med omkring fem procent.
Vill fördubbla marknadsandelen
Med den omfattande produktoffensiven har Volvo Cars satt upp ett tydligt mål. Företaget vill på sikt fördubbla sin marknadsandel och samtidigt nå en rörelsemarginal (EBIT) på över åtta procent.
En viktig del blir att nå fler kunder med elbilar samtidigt som de nya laddhybriderna ska täcka marknader där efterfrågan på helt eldrivna modeller ännu inte kommit lika långt.
Även sättet Volvo säljer bilar på ska förändras. Företaget utlovar enklare och mer transparent prissättning, färre och tydligare erbjudanden samt särskilda versioner som ska kunna levereras med kortare väntetider.
Mer detaljer om de kommande modellerna och Volvo Cars framtidsplaner presenteras under företagets Strategy Update i Stockholm idag.
