För ett tag sedan visade Volvo upp den nya eldrivna turistbussen BZR Electric med upp till 700 kilometer räckvidd på en laddning. Nu vittnar Volvo Bussar om ett stort intresse, speciellt från Norge.
– Responsen visar tydligt att kunderna har väntat på en sådan här lösning. Nu har intresset också gett konkreta beställningar, säger Svenn-Åge Løkken, marknadsdirektör för Volvo Bussar i Norge.
Volvo Bussar har fått en beställning på 15 stycken bussen från olika kunder i Norge. Bussarna kommer att användas på en rad olika sätt. De ska bland annat gå i flygbusstrafik, turist- och som beställningstrafik samt transporter av kryssningspassagerare.
Beställarna är Jenssen Mobility, Schaus Buss, Charterbuss.no AS, Stjørdal Meråker Trafikkskole och Bussring.
– Jenssen Mobility har valt elektriska turistbussar från Volvo Bussar för att få en pålitlig europeisk kvalitetsprodukt. När det geopolitiska läget är osäkert är leveranssäkerhet och långsiktig stabilitet viktigare än någonsin. Beslutet bidrar till att stärka en europeisk industri med höga krav på säkerhet, kvalitet och hållbarhet. Det är ett genomtänkt val för miljön och våra kunder och ger en trygg europeisk värdekedja, säger Frode Jenssen, vd för Jenssen Mobility.
Den eldrivna bussen är utrustad med två motorer på 200 kW vardera som kan leverera en kontinuerlig effekt på över 334 kW. Snabbladdning är möjlig med upp till 250 kW via CCS-standarden.
En buss utrustas med fem till åtta batterier, som vardera har en kapacitet på 90 kWh. Varje batteri väger 535 kg, så vid 720 kWh är batterivikten 4280 kg.
Bussarna är byggda på Volvo BZR Electric Coach-chassier och har karosser från Carrus Delta. De kan ta upp till 67 passagerare.
De första leveranserna är planerade till hösten 2026.
