Om en månad är det världspremiär för Volvos nya elbil Volvo EX60. En modell som Volvo själva beskriver som sin viktigaste lansering på länge. Volvos ledning har flera gånger om hajpat upp den med lång räckvidd, snabb laddning och attraktivt pris.
Den nya Volvo EX60 bygger på den helt nya plattformen SPA3 och en helt ny central mjukvaruplattform som kommer användas i alla framtida modeller från Volvo. Plattformen samlar bilens funktioner i ett fåtal högpresterande datorer. För Volvo innebär det ett steg bort från de problem som tidigare orsakat förseningar och återkallelser.
– Det har varit en stor resa att bli ett mjukvaruföretag och tyvärr fick kunderna känna av det i början av EX90. Men de buggar vi löste där är redan lösta för EX60, berättar Anders Bell, Chief Engineering and Technology Officer på Volvo Cars för Bloomberg.
Vidare berättar Bell att man också är öppna kring samarbeten när det kommer till den nya elbilsarkitekturen SPA3 och mjukvaran som utvecklats.
– Jag är väldigt öppen för samarbeten på det här området. Telefonerna är på och brevlådorna är aktiva, säger Bell till tidningen.
Bell ser utvecklingen där tillverkare delar plattformar och mjukvarusystem som en naturlig del av branschens omställning och lyfter samarbeten som ett växande inslag även hos andra biltillverkare.
