Volvo EX60 är elbilen som många svenskar väntat på, och elbilen som beskrivs som Volvo Cars mest viktiga lansering på länge. Intresset är rekordstort uppger Volvo som på kort tid sålt 3000 exemplar bara i Sverige.
Elbilar är framtiden, och med nya Volvo EX60 ska Volvo dessutom på allvar utmana de tyska bilindustrin. Volvo själva har sagt att EX60 specifikationsmässigt överträffar både nya BMW iX3, Audi Q6 e-tron och Mercedes GLC.
– För några år sedan tog vi ett mycket tydligt och modigt beslut för företaget. Vi bestämde att framtiden för Volvo Cars måste vara elektrisk. I dag är vi ännu mer övertygade om att det är rätt väg, inte bara för klimatet utan också för kunderna som vill ha bättre och mer attraktiva bilar, säger Samuelsson.
I en intervju med The Irish Times är Samuelsson optimistisk. Han säger dessutom att Volvo är en av de första biltillverkarna som kan bygga och sälja en elbil till ungefär samma pris som sina hybridmodeller och samtidigt behålla en liknande vinstmarginal.
– EX60 ligger på samma marginalnivå och jag har inte hört många andra prata om det, säger Samuelsson.
Han menar att EX60 kan bli modellen som lyfter Volvo förbi BMW i försäljningsstatistiken. Bland annat tacke vare sin långa räckvidd på upp till 810 kilometer och mycket snabb laddning.
– Vi säljer redan fler laddhybrider än BMW och Mercedes i segmentet med XC60, och totalt sett är vi tvåa i den kategorin, bara bakom Volkswagen Tiguan. Så varför inte, frågar sig Samuelsson retoriskt.
Inga mjukvaruförseningar
Samtidigt säger Samuelsson att man har lärt sig mycket av sina tidigare elbilar EX30 och EX90 Bland annat har Volvo haft utmaningar med mjukvaruproblem som försenat EX90.
– Problemen med de bilarna handlade främst om mjukvaran. EX60 använder samma mjukvara, men det är egentligen en fördel eftersom vi nu har gått igenom alla problemen och fått ordning på systemet, avslutar Samuelsson.
