Volkswagen har öppnat sin första anläggning för återvinning av elbilsbatterier i Salzgitter, Tyskland. Målet är att skapa en sluten process för återvinning av de värdefulla råvarorna som finns i litiumjonbatterier, skriver Volkswagen i ett pressmeddelande.
På sikt hoppas Volkswagen kunna nå en återvinningsgrad på mer än 90 procent. Då kommer man återvinna råvaror som litium, nickel, mangan och kobolt i en sluten slinga tillsammans med aluminium, koppar och plast.
I en del av återvinningsprocessen ingår också en analys av varje batteri. Om batterierna fortfarande är kraftfulla nog kan det få ett andra liv i mobila energilagringssystem.
Redo för framtiden
Volkswagen räknar inte med några större batterireturer förrän i slutet av 2020-talet. Därför är anläggningen initialt byggd för att kunna återvinna 36000 batterisystem om året, med möjlighet till uppskalning för framtiden.
I ett pressmeddelande beskriver Volkswagen processen: ”De använda batterisystemen levereras, urladdas och demonteras. De enskilda delarna mals till granulat i en kvarn och torkas. Förutom aluminium, koppar och plast ger processen också värdefullt ”svart pulver”, som innehåller viktiga råvaror för batterier, som litium, nickel, mangan och kobolt samt grafit. Separationen och bearbetningen av de enskilda ämnena genom hydrometallurgiska processer – med vatten och kemiska medel – utförs därefter av specialiserade samarbetspartners.”
– Resultatet blir att viktiga komponenter i gamla battericeller kan användas för att producera nytt katodmaterial, förklarar Mark Möller, chef för Technical Develpment & E-mobility.
