För ett år sedan inledde Volkswagen och Rivian ett samarbete och startade upp det gemensamma bolaget RV Tech. Det gemensamma bolaget arbetar med Volkswagenkoncernens nästa generationens mjukvarustyrda elbilar.
Utvecklingen går enligt plan och nu förbereder man de första testbilarna från Volkswagen, Scout och Audi för vintertester under det första kvartalet av 2026. Totalt arbetar 1500 utvecklare i USA, Kanada, Sverige, Serbien och Tyskland för RV Tech.
Den nya arkitekturen är kärnan för elbilar baserade på Volkswagens kommande SSP-plattform som planeras att ligga till grund för upp till 30 miljoner fordon globalt. Arkitekturen utgår från kraftfulla centrala datorer som hanterar bilens funktioner och möjliggör kontinuerliga uppdateringar.
– Vårt samriskbolag med Rivian visar hur vi inom Volkswagen Group ser på och driver utveckling med tempo, precision och tydligt kundfokus. Bolaget tar nu snabba kliv i arbetet med arkitekturen för våra framtida mjukvarustyrda bilar, kommenterar Oliver Blume, koncernchef för Volkswagen Group.
Bland de elbilar som ingår i vintertesterna finns Volkswagen ID.Every1. Detta är Volkswagens nya instegsmodell med lansering 2027. Prototyper har redan testats sedan sommaren 2025 vid RV Techs anläggningar i Kalifornien. Modellen blir den första från VW-koncernen att använda delar av den nya arkitekturen.
Parallellt pågår utvecklingen av framtida SSP-baserade modeller som väntas nå marknaden mot slutet av decenniet. Den nya plattformen ska kunna ligga till grund för i stort sett hela VW-koncernens modellutbud av elbilar.
För Rivian ska tekniken först användas i de kommande modellerna R2, R3 och R3X.
– Vi är fortsatt mycket entusiastiska över det arbete som kommer från vårt samriskbolag med Volkswagen Group. RV Tech har stärkts ytterligare under det senaste året och höjer ribban för fordonsteknik. Vi ser verkligen fram emot lanseringen av R2 under första halvan av nästa år där vi kan visa upp de framsteg som samarbetet har möjliggjort, avslutar RJ Scaringe, grundare och vd för Rivian.
