Volkswagen har flera nya elbilar på ingång som ID. Polo och ID. Cross. Men runt hörnet väntar också uppföljaren till Volkswagen ID.3 som lanserades 2020. Uppföljaren kommer få namnet ID.3 Neo.
Uppdateringen av ID.3 beskriver Volkswagen som omfattande. Volkswagen introducerar nu sin senaste mjukvaruplattform som ska ge fler funktioner och en förbättrad användarupplevelse.
Bland nyheterna finns en uppdaterad version av förarstödet Travel Assist med trafikljusigenkänning samt stöd för så kallad one-pedal driving där bilen bromsar och återvinner energi tills den stannar helt.
Även ID.4 och ID.7 från modellår 2027 kommer gå att beställa med den uppdaterade mjukvaran och dessa funktionerna klargör Volkswagen.
– Den nya mjukvarugenerationen ger mer prestanda och en ännu bättre kundupplevelse i ID.-modellerna. De nya elbilarna ID. Polo, ID. Polo GTI och ID. Cross kommer också snart att lanseras med dessa nyheter och ska ge större flexibilitet i både vardagen och på fritiden, kommenterar Kai Grünitz, ledamot i Volkswagens koncernledning med ansvar för teknisk utveckling.
Med uppdateringen kommer dessutom ännu fler nyheter till ID-familjen.
Nu introducerar Volkswagen också Vehicle-to-Load. Det gör det möjligt att använda bilens högvoltsbatteri för att driva externa apparater. Via ett 230-voltsuttag i bilen eller via ladduttaget med en adapter, kan exempelvis en elgrill, kaffebryggare eller en elcykel få ström direkt från bilen. Effekten uppges vara upp till 3,6 kW.
Nytt är också ett infotainmentsystem med en integrerad appbutik. Där kan föraren ladda ner appar för exempelvis ljud, videostreaming, parkering, laddning och spel, ungefär på samma sätt som i en smartphone.
Volkswagen inför också en digital bilnyckel som tillval. Med den kan bilen låsas upp och startas via mobiltelefon eller smartklocka utan att en särskild app krävs.
Den nya Volkswagen ID.3 Neo kommer ha världspremiär i mitten april.
Effektivare instegsmodeller
Volkswagen uppdaterar samtidigt drivlinan i instegsmodellerna av Volkswagen ID.4 och Volkswagen ID.5. De får en ny elmotor på 140 kW (190 hk), kallad APP 350, som ska ge högre vridmoment och lägre energiförbrukning än tidigare. Det tillsammans med ett nytt LFP-batteri på 58 kWh netto ökar räckvidden i ID.4 med upp till 40 kilometer enligt WLTP.
