Volkswagen ID.3 och ID.4 var två viktiga bilmodeller när elbilar började bli något mer än något som bara early adopters köpte. De har bidragit till att Volkswagen idag är Sveriges andra största elbilsmärke och ID.4 är den näst mest populära elbilen.
ID.3 som är äldst av de två fick förra året en ganska stor uppdatering och ID.4 fick ett par förbättringar kort därefter. Men en större uppdatering för de båda modellerna, både interiört och exteriört är på gång. Den väntas komma till 2026.
Både ID.3 och ID.4 kommer då att hämta designdrag från det vi fått en föraning av genom konceptet ID.2all. En elbil som lanseras mot slutet av 2025. Samtidigt ska Volkswagen blicka tillbaka på det som gjorde märkets mest ikoniska modeller så framgångsrika. Det berättar Kai Grünitz, utvecklingschef på VW för Auto Express.
– Vi kommer att designa om ID.4 och ID.3 med ett helt nytt designspråk som går tillbaka till det vi ursprungligen kom ifrån, ur ett designperspektiv, och till det Volkswagen en gång var känt för, berättar Kai Grünitz.
Men det är inte bara designen som får ett lyft. Elbilarna förbättras också tekniskt genom uppgraderingar till plattformen MEB som dagens modeller är baserade på.
– Vi har en hel del förbättringar vad gäller batterikostnader och prestanda. Vi kommer även att ha med nya funktioner och nya förarassistanssystem. Och så det blir en enorm förbättring både vad gäller kostnaden för oss men också nyttan för kunderna, fortsätter Kai Grünitz.
Kai Grünitz avslöjar också att den omarbetade interiören kommer inkludera både omarbetade digitala gränssnitt men också en stor omarbetning för det fysiska gränssnittet.
Bland annat kommer man plocka tillbaka en del fysiska reglage, något man illustrerat med ID.2all som har både knappar för klimatanläggning och mediaspelaren. En rejäl höjning av interiörkvaliteten kommer också introduceras.
Sedan kommer en ny plattform
Efter denna stora uppdatering på ID.3 och ID.4 följer sedan en helt ny generation elbilar från Volkswagen. Dessa kommer vara baserade på SSP-plattformen som blir en gemensam plattform för hela koncernen. Man tar då också hjälp av elbilstillverkaren Rivian. De första modellerna på SSP och samarbetet med Rivian kommer 2027.
