Volkswagen höjer sitt elbilsmål. År 2030 kommer andelen helt eldrivna bilar stå för 70 procent av leveranserna i Europa. Det är en dubblering av det tidigare målet på 35 procent. På marknader som USA och Kina siktar man på en elbilsandel över 50 procent.
För att nå målet kommer Volkswagen att lansera minst en ny elbil om året. Kommande modeller är bland annat ID.4 GTX under första halvan av 2021, följt av suvcoupén ID.5.
Planerna för en modell som placerar sig under ID.3, med ett startpris från 20 000 euro, skjuts dock upp på framtiden. En sådan modell kan vi förvänta oss att kunna ta del av först 2025, berättar Volkswagen.
Samtidigt prioriterar man upp andra framtidsfrågor. I planen ACCELERATE fokuserar man på digitalisering, nya affärsmodeller och autonom körning. Volkswagen kommer kontinuerligt att optimera elbilsplattformen MEB med förbättringar i acceleration, laddningskapacitet och räckvidd.
Autonom körning 2026
Med projektet Trinity, som presenteras 2026 kommer autonom körning. Då möjliggör man automatisk nivåkörning på nivå 2+ från start och nivå 4 i framtiden. Målet är att sälja sex miljoner bilar om året, och på så vis kommer man att kunna bygga upp en neuralt nätverk som ska möjliggöra autonom körning över hela världen.
– Volkswagen kommer att genomgå djupgående förändringar. Vi erbjuder inte bara en klimatvänlig e-mobilitet utan särskilt fascinerande digitala kundupplevelser, nya affärsmodeller och autonom körning för många människor. Vi har byggt upp en stark grund för detta under de senaste åren. Nu, med ACCELERATE, ger vi digitaliseringen en ytterligare push, säger Ralf Brandstätter, VD för Volkswagen. .
