För tre år sedan införde Volkswagen en agentmodell för all företagsförsäljning och försäljning av elbilar. Nu ändrar Volkswagen Group Sverige sin affärsmodell igen. Under 2026 kommer all försäljning till kunder utanför företagssfären att ske via en klassisk retailmodell, oavsett drivlina.
Det innebär att privatkunder nu får köpa sin elbil på klassiskt vis. Däremot håller Volkswagen fast vid agentmodellen för företagsaffären och beskriver den som framgångsrik och kommer nu att utveckla den vidare.
Bakgrunden till förändringen är att Volkswagen Group i slutet av 2024 meddelade att man ville utvärdera agentmodellen för elbilar på flera europeiska marknader. I Sverige har utvärderingen skett i nära samarbete med återförsäljarna.
Slutsatsen är att en renodling stärker konkurrenskraften och förenklar affären, där privatkunder och småföretag möter en enhetlig modell med större lokal flexibilitet medan företagskunder fortsatt får tillgång till hela modellprogrammet via agentmodellen.
– Våra återförsäljare är vår viktigaste tillgång lokalt. Retailmodellen ger större flexibilitet för privatkunder och småföretag medan agentmodellen fungerar bäst för företagsaffären. Den här renodlingen stärker vår konkurrenskraft, säger Claes Jerveland, VD för Volkswagen Group Sverige.
Detta innebär att återförsäljarna återtar fullt ansvar för icke-företagskunder, inklusive erbjudanden, prissättning och provkörningar medan agentmodellen behålls för företagskunder.
– Genom att förenkla affären för icke-företagskunder och samtidigt utveckla företagsaffären strukturerat via Fleet Agency stärker vi både lokalt entreprenörskap och vår långsiktiga position, säger Therese Granath, VD för SVÅ, som organiserar Volkswagen-gruppens svenska återförsäljare.
Förändringen träder i kraft under andra kvartalet 2026.
