Den vietnamesiska biltillverkaren Vinfast har nyligen påbörjat en etablering i Europa. Under det senaste året har man på vissa europeiska marknader börjat sälja elbilarna VF 6 och VF 8. Modellerna har dock mötts av en hel del kritik som lite svajiga elbilar med dålig prestanda.
Nu presenterar Vinfast en ny och förbättrad generationen av Vinfast VF 8. Dessa ska enligt Vinfast kommer med förbättringar till både design, teknik och köregenskaper.
Exteriört behåller modellen märkets karaktäristiska LED-signatur men får en renare front, uppdaterade luftintag och en mer minimalistisk bakdel. Suven mäter 4 701 mm i längd och har en hjulbas på 2 840 mm.
Invändigt finns en ny 12,9 tum stor infotainmentskärm där de flesta funktioner samlats. Modellen får också tvåzons klimatanläggning, luftjonisering, eljusterbara stolar och ett ljudsystem med åtta högtalare. Baksätet kan fällas i 60:40-fördelning för större lastutrymme.
Tekniskt bygger VF 8 nu på en ny plattform med uppdaterad mjukvaruarkitektur enligt principen Software Defined Vehicle. VinFast lyfter särskilt fram en ny central dator som ska ge snabbare respons och bättre styrning av bilens funktioner. Fjädringen har också uppdaterats med Frequency Selective Dampers för bättre komfort och stabilitet.
Drivlinan består av en motor på 170 kW (228 hk) med framhjulsdrift. Batteriet på 60,1 kWh ska enligt NEDC-standarden ge upp till 500 kilometers räckvidd. Snabbladdning från 10 till 70 procent uppges ta under 30 minuter.
Bland säkerhetssystemen finns adaptiv farthållare, filhållningsassistans, dödavinkelvarning och 360-kamera. Än så länge har den uppdaterade modellen bara lanserats i Vietnam.
Bonus: Throttle House har provat den gamla Vinfast VF8 och gillar den inte alls, men recensionen är underhållande:
