Den 9 mars är det premiär för Volkswagen ID.Buzz. Inför det har Volkswagen bjudet in de första biljournalisterna till att provköra bilen och med det har också en del nya detaljer om bilen blivit kända.
I Volkswagen ID.Buzz sitter ett batteri på 77 kWh. Den bakhjulsdrivna versionen har en motor som producerar 204 hästkrafter och en räckvidd på 400 kilometer.
Senare kommer också en fyrhjulsdriven version med 300 hästkrafter. Snabbladdning ska vara möjlig med upp till 130 kW vilket innebär att 10 till 80 procent ska ta ungefär 30 minuter.
Den versionen av ID.Buzz som vi nu får se kommer gå att få med dragkrok och får då dra 1000 kilo. Transportvarianten ID.Buzz Cargo kommer kunna lasta två standardiserade EU-lastpallar.
CarWow provkör ID.Buzz
I klippet nedan kan vi följa Mat Watson från CarWow som tar en närmre titt på bilen, visar det han får visa och tar med oss på en provtur.
Mat hyllar bland annat ID.Buzz för sina personbilslika egenskaper och den pigga drivlinan. Den skiljer sig helt från andra större skåpbilar som ofta gör avkall på komfort och prestanda, menar Mat.
Björn Nyland provkör ID.Buzz
Även Björn Nyland har haft möjlighet att prova ID.Buzz. Från Björn får vi mer reflektioner kring körningen och en frågestund med Volkswagen-representanten som är med i bilen. Bland annat får vi reda på att det runt 2023-2024 kommer en variant med längre hjulbas och större batteri.
Norska elbilsföreningen provkör ID.Buzz
I inslagen ovanför fick vi inte se så mycket kring de bakre raderna, då de inte fick vissa upp detta. Norska elbilsföreningen tycks ha fått visa mer av fordonet. I deras inslag får vi följa med in i både baksätet och lastutrymmet. Det klippet ser du nedan:
Norska elbilföreningens representant menar också att han mellan raderna fick det bekräftat att den kommande större versionen, med största motorn och det större batteripaketet kommer att få dra upp till 1800 kilo på kroken.
