Sedan förra hösten rullar Assistancekårens nya eldrivna bärgningsbil i Stockholm. Det är den första av sitt slag i Sverige. Nu har The Rocket Scientist följt med föraren Anders som berättar hur det är att arbeta med elbärgaren.
Den eldrivna bärgningsbilen är av typ Volvo FM Electric och rullar varje dag mellan 06.00 till 21.30 i dubbla skift. Vi får följa med under det andra skiftet och det är ett händelserikt pass med många utryckningar. Bilen sysslar med så kallade kortflyttar där man flyttar bort havererade bilar från vägbanan.
– Jag tycker det är jätteskönt att köra på el. Visst Scania med V8 och raka rör är asfränt, men jag tror att man hade valt den här till slut. Det sparar mycket att slippa ljudet, den är så tyst, berättar Anders.
På frågan om det finns något som bilen inte kan göra svarar Anders att det inte går att bärga hela vägen till Falkenberg.
– Eller det går, men det är inte optimalt. Men för oss är den guld, rent ekonomimässigt. Drivmedelskostnaderna har legat på ungefär 15 000 kronor på fyra månader. Det är riktigt bra, berättar Anders.
Se inslaget med elbärgaren nedanför:
