Hur fixar elbilar extrem kyla? Det frågade sig norska elbilsföreningen som fryst ner fem elbilar ner till minus 40 grader. Efter det var målet att se hur snabbt de går att frosta av igen, för att sedan köra iväg med.
De fem elbilarna som föreningen frös ner var MG4, Kia Niro EV, BMW iX1, Nissan Ariya och Renault Megane E-Tech. Testet gjordes hos finska Lapland Proving Ground där bilarna placerades över natten i frysrum.
Kylan gick hårt åt de fem bilarna. Testerna visar att det är 12-voltsbatteriet som är den svagaste punkten. Renault Megane E-tech och BMW iX1 var de elbilarna som klarade testerna bäst. De har också inbyggd underhållsladdning av 12-voltsbatteriet.
Föreningens test går att se i videon nedanför:
Du kan dessutom läsa mer om testet i sin helhet här (på norska).
