Allt fler väljer elbil men frågan om vem som faktiskt har råd att köpa en elbil är ofta något som dyker upp i kommentarsfälten. Nu grottar Christoffer Gullin från Elbilsmagasinet ner sig i frågan om elbilsköp och ägandeskap.
Christoffer refererar bland annat till en färsk rapport från Volkswagen Finans som visar att det i dag framför allt är företagen som driver elbilsutvecklingen och att leasing har blivit det vanligaste sättet att finansiera bilen.
Enligt rapporten finansieras hela 94 procent av företagens bilköp genom leasing, och de flesta av dessa bilar är eldrivna. Bland statliga myndigheter är andelen elbilar dock lägre, omkring 40 procent.
Förklaringen är att privata företag oftast fokuserar på totalkostnaden under ägandet, snarare än inköpspriset medan offentliga bolag genom upphandlingar ofta styrs mer av inköpspris än driftskostnad.
För anställda som kör tjänstebil är dessutom elbilen ofta det mest ekonomiska valet. Elbilar har lägre förmånsvärde än motsvarande bensin- eller dieselbilar vilket ger en lägre månadskostnad.
Privatleasing blir allt vanligare
Men även privatpersoner väljer i allt högre grad leasing framför köp och med det också elbilar. 47 procent av nya bilar finansieras via privatleasing medan 28 procent köps med lån och 25 procent på annat sätt till exempel kontant eller via bolån.
Mindre elbilar som Volvo EX30 och Volkswagen ID.3 lockar med konkurrenskraftiga privatleasingpriser vilket har gjort det enklare för fler att välja just en elbil. Även begagnade elbilar leasas i större utsträckning.
Det och mycket mer berättar Christoffer om i sin senaste video om vem som köper elbilar, se inslaget nedanför:
