Som pionjär inom elbilar förstod Tesla att man behövde kliva över vissa trösklar. Bland annat behövdes det en god tillgång till snabbladdare, men också att upplevelsen vid dessa behövde vara enkel utan krångel med betalning.
Lösningen var att föraren bara behövde koppla bilen till laddaren, och sedan skötte bilen och laddaren resten av kommunikationen för att starta laddningen. Nu vill laddningsoperatören Vattenfall InCharge ge alla elbilister samma smidiga ”Tesla-upplevelse”.
I samarbete med WirelessCar är Vattenfall InCharge nu på väg att lansera en tjänst som ska ge just den upplevelsen. Lösningen kallas för Seamless Charging och innebär att laddningen ska kunna starta och avslutas automatiskt utan att föraren behöver använda laddkort, appar eller annan identifiering vid laddstationen.
700 deltagare i pilotprojekt
Under våren har över 700 elbilsförare i Sverige, Nederländerna och Tyskland deltagit i ett pilotprojekt där tekniken testats på både AC- och DC-laddare. Tjänsten bygger på en molnbaserad lösning där användaren registrerar sitt fordon en gång.
Därefter identifieras bilen automatiskt när den ansluts till en kompatibel laddstation varpå laddning och betalning sker utan ytterligare moment.
– I dag behöver kunderna ofta flera olika appar, kort och sätt för att identifiera sig beroende av laddoperatör. Att förbättra för kund och skapa en enkel laddupplevelse är därför otroligt viktigt i omställningen till eldrivet. Vi ville se om det gick att ta bort några av momenten och förenkla laddningen så mycket som möjligt. Jag ser verkligen fram emot att våra kunder snart ska kunna ladda automatiskt, säger Fanny Lindberg, Commercial Director på Vattenfall E-mobility.
Bakom tjänsten står Vattenfall InCharge och WirelessCar som under året samarbetat för att utveckla lösningen. Enligt bolagen bygger tekniken på etablerade branschstandarder för säker överföring av fordons- och laddningsdata.
– Vår erfarenhet av att koppla samman fordon, data och ekosystempartners har visat att den bästa tekniken ofta tar bort komplexitet i stället för att lägga till den. Seamless Charging är ett konkret exempel på hur uppkopplad fordonsteknik kan ta bort steg ur laddningsprocessen, säger Mateo Sotomayor, Vice President EV Experience på WirelessCar.
I dagsläget är det främst vissa modeller från Volvo och Tesla som har den teknik som krävs för att använda tjänsten. För att aktivera funktionen behöver användaren registrera bilen i sitt My InCharge-konto och godkänna delning av fordonsdata via biltillverkarens inloggning.
Planen är att Seamless Charging ska rullas ut till samtliga Vattenfall InCharge-laddstationer under hösten och vintern. Tills vidare finns tjänsten endast tillgänglig på ett begränsat antal pilotanläggningar.
