Utmaningen: Eldriven lastbil genom Europa, med så glesa laddstopp som möjligt

Scania-ingenjören Anders Gaasedal har i flera inlägg i sociala medier delat med sig av sina upplevelser med att köra med en eldriven lastbil genom Europa. Nu berättar han om sin senaste utmaning, vilket var att ladda så få gånger som möjligt under en längre resan.

– Jag testade något lite annorlunda. Som jag nämnt i mina tidigare inlägg så är det inte längre någon riktig utmaning att köra elbil, så jag fick hitta på en liten utmaning för mig själv. På den här resan ville jag därför sikta på att köra så långt som möjligt mellan laddningarna, förklarar Anders.

I en Scania R45 med en användbar batterikapacitet på 518 kWh körde Anders från Södertälje till Dresden, i Tyskland och tillbaka. En resa på 420 mil. Lastbilen var under stora delar av resan lätt lastad till 26 ton, men två av dagarna körde Anders utan last på en testbana utanför Dresden.

– Det är inte helt orealistiskt om du fraktar varor som inte är särskilt tunga och dessutom har några tomma returresor, fortsätter Anders.

Totalt blev det nio laddstopp under körningen med en genomsnittlig sträcka på 560 kilometer mellan laddningarna. Att sträva efter att köra så långt som möjligt var kanske inte något som matchade med de obligatoriska kör- och vilotiderna men ändå en utmaning som Anders ville ge sig an.

– Men jag har visat många gånger tidigare att det fungerar för eldrivna lastbilar att hänga med en diesel. Därför satsade jag istället på den här nya utmaningen. Det var nära att jag klarade mig på enbart fulla laddningar, men jag lade till två små ”bekvämlighetsladdningar” för att göra livet lite enklare, förklarar Anders.

Så körde Anders mellan varje laddning:

  1. Södertälje – Åstorp, Sverige: 530 km
  2. Åstorp – Asnæs, Danmark: 170 km (Nattladdning för att kunna köra hela vägen till Tyskland nästa dag utan att behöva ladda)
  3. Asnæs – Testbanan, Tyskland: 575km
  4. Testbanan: 550 km (tom trailer)
  5. Testbanan dag 2: 670 km (tom trailer)
  6. Testbanan – Hotell: 30 km (Snabb påfyllning vid hotellet under utcheckningen – för att försöka nå Danmark på en laddning)
  7. Hotell – Padborg, Danmark: 604 km
  8. Padborg – Åstorp, Sverige: 525 km
  9. Åstorp – Södertälje: 530 km.

Statistik för resan

  • Körsträcka: 4200 km
  • Vikt: 18/26 ton
  • Medelhastighet: 70 km/h
  • Temperatur: 8-25 grader
  • Blandat väder
  • Genomsnittlig förbrukning: 0,88 kWh/km.

På LinkedIn delar Anders regelbundet med sig av sina erfarenheter.

Nyhetsbrev
Håll dig uppdaterad med Allt om Elbils nyhetsbrev. Det är helt gratis.
Kristofer är skaparen bakom Allt om Elbil. Har följt utvecklingen av elbilar sedan 2016. Kör självklart också elbil och betraktar sig som en elbilsinfluencer. Mer information och kontakt.