En ny Sifo-undersökning på uppdrag av laddboxföretaget Zaptec Sverige visar att svenska elbilister uppskattar den lägre klimatpåverkan och bekvämligheten med att ladda bilen hemma när det kommer till att lista elbilarnas fördelar.
Hela 74 procent av de tillfrågade elbilsägarna sa att de uppskattade att deras bilar producerar mindre utsläpp och avgaser. På andraplats kommer bekvämligheten med att kunna ladda hemma (63 procent).
Strax över hälften (57 procent) uppskattar den förbättrade körupplevelsen medan 48 procent ser möjligheten att spara pengar. En tredjedel (34 procent) uppskattar det låga underhållet som en annan betydande fördel.
Men det är inte bara guld och gröna skogar. Många elbilsägare, hela 46 procent, pekar ut det högre inköpspriset som den överlägset största nackdelen med elbilar. Även försämrad prestanda under vintern skapar ett missnöje (42 procent).
– Det höga inköpspriset är en utmaning för många, men de långsiktiga fördelarna, som lägre underhållskostnader och bekvämligheten med att kunna ladda hemma, väger ofta upp. För att förbättra elbilsägarnas upplevelse fortsätter vi på Zaptec att utveckla våra laddlösningar för både hem och publika platser, och därmed bidra till en hållbar omställning, säger John Wastring, vd på Zaptec Sverige.
Det är elbilsägarna mest nöjda med:
- 1. Mindre utsläpp och avgaser: 74 procent
- 2. Att kunna ladda hemma: 63 procent
- 3. Bra körupplevelse: 57 procent
- 4. Att kunna spara pengar: 48 procent
- 5. Lågt underhåll: 34 procent
- 6. Lättare att starta när det är kallt: 21 procent
- 7. Bra räckvidd: 14 procent
- 8. Möjlighet att ladda överallt: 11 procent
- 9. Bättre andrahandsvärde: 4 procent
- 10. Annat: 2 procent
Det är elbilsägarna minst nöjda med:
- 1. Dyrt inköpspris: 46 procent
- 2. Sämre prestanda när det är kallt: 42 procent
- 3. För kort räckvidd: 36 procent
- 4. Köer vid laddpunkter under storhelger och lov: 30 procent
- 5. Dyr snabbladdning: 30 procent
- 6. Betalning vid publika laddare: 26 procent
- 7. För få publika laddare: 24 procent
- 8. Att laddning inte fungerar vid publika laddstationer: 23 procent
- 9. Oro över att batteriet ska gå sönder: 8 procent
- 10. Problem med att ladda där jag bor: 5 procent.
Totalt intervjuades 1032 personer i åldern 18–79 år, som kör en elbil eller en laddhybrid. Webbpanelen är riksrepresentativt rekryterad utifrån slumpmässiga urval. Det förekommer ingen självrekrytering i Kantar Medias webbpanel (Sifopanelen).
