Tyskarna tycks redan ha fattat tycke för Volkswagens nya eldrivna folkbil. Volkswagen ID. Polo har ännu inte nått ut till kunderna men har redan utsetts till årets bästa småbil i hemlandet Tyskland.
Det är juryn bakom German Car of the Year som placerar ID. Polo högst i den så kallade Budget-klassen. Där slog den nya elbilen sju konkurrenter och placerade sig före Renault Twingo och Renault Clio.
Bakom utmärkelsen, trots att det är en tysk utmärkelse, finns en internationell jury med 47 motorjournalister. ID. Polo fick högst betyg i fyra av de fem kategorier som bedömdes.
– ID. Polo överträffade tvåan i fyra av fem kriterier och säkrade därmed en odiskutabel klasseger. Juryns tydliga utslag speglar den betydelse som den här bilen har för Volkswagen, säger Jens Meiners, medgrundare av German Car of the Year.
Särskilt höga poäng fick ID. Polo för design och körglädje. Även säkerhet, miljö, innovation, komfort och praktiska egenskaper fick höga betyg.
Dessutom lyckades ID. Polo bra när designen bedömdes bland samtliga tävlande bilar. Den kom tvåa i kategorin bästa interiördesign och trea för bästa exteriördesign.
Mycket välkänt märke nu som elbil
Volkswagen har stora förhoppningar på ID. Polo. Modellen tar ett av märkets mest välkända namn in i elbilseran. Sedan den första Polo lanserades har modellen sålts i fler än 20 miljoner exemplar.
Den nya eldrivna modellen är strax över fyra meter lång men erbjuder gott om utrymmen och bland annat ett bagage på 441 liter. Räckvidden är upp till 453 kilometer och bilen får dra släp på upp till 1 200 kilo.
– ID. Polo leder sömlöst en av våra absoluta bästsäljare in i den elektriska eran. Framgången i German Car of the Year visar att helheten övertygar, säger Volkswagens utvecklingschef Kai Grünitz.
Nyligen berättade Volkswagen att man redan fått in 30 000 beställningar på ID. Polo sedan orderböckerna öppnade vid årsskiftet. I Sverige kostar elbilen från 320 900 kronor.
