Norges bilförsäljning gick till historien 2025. Med en rekordrusning efter främst elbilar mot slutet av året ökade bilförsäljningen på helåret med nästan 40 procent. Elbilarna knep en andel på 88,9 procent.
Bakgrunden var såklart förändrade regler kring den momsbefrielse på elbilar som gällde på beloppet under 500 000 kronor på bilens pris. Det taket sänktes vid årsskiftet till 300 000 kronor. Norrmännen passade då på att tidigarelägga köpet av sina elbilar för att spara uppåt 50 000 kronor och bilhandlarna fick gå på högvarv in i det sista.
Som en konsekvens nådde registreringen av nya bilar i januari en rekordlåg nivå på endast 2218 nya personbilar, en minskning på 76,7 procent jämfört med samma månad förra året. 2025 avslutades alltså med en konstgjord försäljningstopp medan nybilsförsäljningen på det nya året nu stannat av.
– Vi förväntar oss att registreringarna tar fart igen först när marknaden stabiliseras, säger Geir Inge Stokke, direktör på Upplysningsrådet för vägtrafik (OFV).
Elbilarna stod trots det för 94 procent av alla nyregistrerade personbilar i januari. Det registrerades endast 98 dieselbilar och 7 bensinbilar, vilket för bensin är den lägsta siffran som någonsin uppmätts.
I januari stärkte kompakt- och småbilsegmentet sina marknadsandelar medan de största suvklasserna backar jämfört med samma period i fjol. Enligt OFV kan det bero på att fler prioriterar pris och totalekonomi högre än tidigare.
Begagnade elbilar ökar
I sammanställningen från OFV framkommer det att begagnatmarknaden hållet uppe tempot. Det registrerades 40 409 ägarbyten av personbilar i januari vilket är en ökning med närmare fem procent jämfört med samma månad i fjol.
Försäljningen av begagnade elbilar ökade med 22,7 procent jämfört med januari i fjol och nära tre av tio bilar på begagnatmarknaden är nu elektriska.
– Elektrifieringen slår nu tydligt igenom även på begagnatmarknaden. Det gör elbilen till ett mer tillgängligt alternativ för betydligt fler köpare än tidigare. I den totala personbilsflottan är nu cirka 32,6 procent elbilar, 31,3 procent dieselbilar och 23,5 procent bensinbilar, avslutar Stokke.
