Nu har sportlovsveckorna startat och det medför en hel del trafik under de kommande veckorna. Många ska dessutom åt samma håll vilket sätter hård press på snabbladdarna utmed vägarna till populära destinationer så som fjällen.
Trots att utbyggnaden av snabbladdare går snabbt så kommer det på sina håll under perioder uppstå köer. Idag finns det ungefär 6500 publika snabbladdare i Sverige. Inför förra sportlovet var den siffran 3200 snabbladdare så ladinfrastrukturen har nära inpå dubblerats på ett år. Det samtidigt som antalet elbilar har ökat från 320 000 till 420 000 under samma period.
För att få en så smidig sportslovsresa som möjligt finns det sedan urminnes tider kloka tips så som att försöka resa tidigare eller senare på eftermiddagen, för att inte fastna i ”lämmeltågen” då alla vill äta på samma plats samtidigt. Men som elbilist finns det ytterligare ”ninjatrick” för att få en toppenresa.
1. Kolla laddkartorna – efter nya laddare
Den snabba utbyggnaden av snabbladdare gör att man med fördel innan sin avresa tar en närmare titt på sin planerade rutt. Det för att se vilka alternativ till snabbladdning som finns utmed rutten man ska köra.
Det kommer garanterat ha dykt upp nya alternativ från fjolårets fjällresa. För en enkel överblick kan man använda tjänster som ChargeFinder för att upptäcka alla snabbladdare som finns mellan punkt A och B. Detta är antagligen det effektivaste sättet att hitta nya laddare.
Under den pågående resan kan man dessutom använda realtidsfunktionen i ChargeFinder för att kolla beläggningen vid de möjliga laddstationerna när man närmar sig dessa. Det kan man med fördel låta sina medpassagerare göra.
Våga trotsa din bil och de rekommendationer på laddare som bilen föreslår. Den kanske pekar dig till en snabbladdare som alla andra elbilar också blir pekade. Ta en snabb titt i ChargeFinder, kanske finns det en helt ny eller bortglömd station med snabbladdare runt knuten?
2. Ladda på plats
När du väl är på plats på din destination så ska du så klart njuta av semestern. Men avsätt också lite tid till att faktiskt ladda upp din elbil under semesterveckan. Det bästa är så klart om boendet där du bor har en elbilsladdare.
Men om boendet inte erbjuder elbilsladdare kan det vara klokt att åka in till centrum för att låna en snabbladdare, eller låta bilen stå vid en AC-laddare i byn under en av skiddagarna mitt i veckan. På så vis är din elbil helt redo för hemfärd när det är dags att åka, och du kommer kunna köra långt innan ditt första laddstopp på väg hem.
3. 80 procent-regeln
I princip alla elbilar tappar laddningseffekt när de når höga batterinivåer. Denna brytpunkten brukar ligga runt en batterinivå på 80 procent. Om det är kö vid laddaren, avsluta laddningen och kör vidare när du ser att laddeffekten avtar drastiskt.
Det skapar ett effektivare tempo vid snabbladdaren, och du sparar både din egen och andras tid. Att ladda de sista 20 procenten upp till 100 procent kan ibland ta lika lång tid som att ladda upp till 80 procent. Då är det bättre och tidseffektivare att ta två kortare laddstopp än att ladda helt fullt en gång.
