Tillgången på snabbladdare har gått snabbt i Europa vilket gör resor med elbilar mycket enkelt idag. Men i kölvattnet av utbyggnaden kommer också problem. Stölder av kablar på snabbladdare har på kort tid gått från att vara ett ovanligt fenomen till att bli allt mer organiserat.
Det finns flera uppmärksammade fall där marodörer har gett sig ut på långa stöldturnéer och klippt kablar på flera håll längs en flyktväg påväg ut ur landet. Kostnaden per stöld kan innebära tiotusentals kronor för operatörer.
Utöver material och arbetskostnad krävs också kalibrering innan stationerna får tas i bruk igen, något som förlänger stilleståndet ytterligare.
För att stoppa stölderna har tillverkare av laddningsutrustning infört nya motåtgärder. I Storbritannien har InstaVolt börjat utrusta sina laddningskablar med GPS-sändare som skickar realtidslarm om en kabel flyttas utanför sitt område.
Samtidigt testar flera operatörer kablar med skärtåliga höljen och spårbar färg som avslöjar tjuvarna. ChargePoint har dessutom lanserat ett nytt skyddssystem som upptäcker manipulation i realtid och larmar stationens ägare samtidigt som en siren ljuder vid stationen.
Kräver strängare straff
Men tekniken räcker inte alltid. Flera aktörer efterlyser nu strängare straff. Tyska laddningsoperatören EnBW vill att laddkablar ska klassas som en del av den offentliga energiinfrastrukturen, rapporterar Automotive News Europe. Det skulle ge hårdare straff vid sabotage.
För laddningsbranschen handlar det inte bara om att ersätta dyr utrustning utan också om att bevara förtroendet hos elbilsförarna. Varje trasig laddare riskerar att skada tilliten till infrastrukturen och därmed bromsa övergången till elbilar.
Operatörerna beskriver kampen som en kapprustning mellan tjuvar och teknik där varje ny försvarslinje både minskar risken och ökar kostnaderna.
Åtal för stöld i Sverige
Tidigare i år blev laddningsoperatören Allego bestulen på flera kablar. Nyligen kunde två personer kopplas till stölden och åtalas. Då fångades händelsen av en övervakningskamera.
Dessutom fanns det meddelande i en av de åtalades telefon som avslöjar hur hon säljer koppar och kablar till en metallåtervinning.
Tesla är också en aktör som vidtagit åtgärder mot stölder. Deras kablar är märkta med texten ”Tillhör Tesla”. Nyligen har Tesla också inlett tester med trycksatta kablar som innehåller en blå färg som spiller ut om kablarna klipps. Det märker förövaren likt färgpatronerna som används vid transporter av pengar.
