Förra året presenterade Toyota en omfattande plan på hur man skulle förändra framtiden för elbilar. Det genom den nya elbilsdivisionen BEV Factory. Planen var att lansera elbilar baserad på helt ny batteriteknik som kunde ge räckvidder på över 1000 kilometer. Det med lansering 2026.
Nu kommer nya uppgifter från japanska tidningen NHK att Toyota behöver ”längre utvecklingstid för att införliva den senaste tekniken i tillverkningen av bilarna”. Planen är nu att lansera denna nya generationens elbilar i mitten av 2027. Först ut är då en eldriven Lexus som är baserad på ett koncept som visades upp förra hösten.
Det är inte bara batteritekniken som ska bidra till längre räckvidder. Serien med koncept från Lexus bestod av två slanka elbilar med sluttande linjer som är utformade med de bästa tänkbara aerodynamiska egenskaperna.
Planen är också att förändra hur man bygger sina framtida elbilar, dels för att sänka kostnaderna men också för att snabba upp tillverkningen. I en utförlig plan med mer automatiserade processer och stora gigapressar beskrev Toyota hur man planerar att halvera ledtiderna i produktionen.
Nu försenas alltså lanseringen med omkring ett år.
