Mottagandet av Toyotas första elbil bZ4X blev turbulent med hjul som kunde trilla av och kritik kring räckvidd under räckviddstester. Speciellt under vintern. Men det var saker som Toyota så småningom kom över. I Norge är exempel bZ4X den mest sålda bilmodellen hittills i år.
Nu ska Toyota bZ4X förbättras och under andra halvan av detta året lanserar Toyota en uppdaterad bZ4X. I samband med presentationen av Toyota C-HR+ idag berättade Toyota också mer om nya bZ4X. Den får större batterier och längre räckvidder.
Toyota kommer erbjuda två batterivarianter. Ett på 57,7 kWh och ett på 73,1 kWh. Det innebär en räckviddsökning på ungefär 70 kilometer mot dagens modeller. Framhjulsdrivna bZ4X med det lilla batterier får en räckvidd på 445 km (WLTP) och 573 km med det större batteriet. I ett fyrhjulsdrivet utförande som erbjuds med det större batteriet är räckvidden 520 km.
För första gången kommer bZ4X också med batteriförvärmning vilket ska göra bilen snabbare vid snabbladdaren på vintern. Vid 10 minusgrader ska det vara möjligt att ladda från 10 till 80 procent på runt en halvtimme. Något som med tidigare modellgenerationer kunde ta nästan en timme att avklara. Förvärmningen kan aktiveras både manuellt och automatiskt.
Toyota säger sig också ha förbättrat köregenskaperna och komforten. Bilen ska vara märkbart tystare och bekvämare. Den uppdaterade bZ4X lanseras under andra halvan av 2025.
