I flera år har Toyota sagt att man snart ska lansera solid state-batterier i elbilar som kan möjliggöra räckvidder uppåt 100 mil på en laddning. Det senaste budet är att introducera den första elbilen med solid state-batterier antingen 2027 eller 2028.
Toyota har under resan mot målet berättat hur man säkrat flera viktiga avtal för råvaror och material till batteritypen. Nu har Toyota säkrat nästa avtal för att ta sig ett steg närmare sitt mål.
I slutet av förra veckan meddelade det japanska oljeraffinaderiet Idemitsu Kosan som samarbetar med Toyota kring solid state-batterier att byggnationen av en anläggning för tillverkning av avancerade fasta elektrolyter har påbörjats.
Elektrolyterna som produceras i fabriken är avsedda för Toyotas solid state-batteripaket. Idemitsu Kosan har redan nått framgång med två mindre demonstrationsanläggningar och räknar med att den nya pilotanläggningen ska stå klar i slutet av 2027.
Om allt går enligt plan kan företaget tillverka flera hundra ton fast elektrolyt per år, rapporterar Reuters.
Toyota samarbetar även med det japanska gruvbolaget Sumitomo Metal Mining kring katodmaterial. Det berättade Toyota i höstas, och det var också då som Toyota senast nämnde tidsplanen om att lansera elbilar med solid state-batterier runt 2027 eller 2028.
Tekniken innebär inte bara längre räckvidder utan ska också möjliggöra mycket snabbare laddning. Enligt en färdplan från Toyota talade man då om laddningstider på runt 10 minuter. Man talade dessutom om livslängder uppåt 40 år.
Toyota håller också på att utveckla en andra generation solid-state-batterier som ska ge ännu längre räckvidder uppåt 120 mil och eventuellt ännu kortare laddtider.
Den japanska biltillverkaren är inte ensamma om att utforska tekniken. Ett ganska färskt exempel är Mercedes-Benz demonstration där man utrustat med en Mercedes EQS med tekniken. Den har en räckvidd på över 100 mil, en ökning på omkring 25 procent mot dagens modell.
Mercedes ser det som realistiskt att batteritypen kan nå marknaden innan slutet på detta årtiondet.

















Kommentera