För 14 år sedan satte sig Top Gear-stjärnorna Jeremy Clarkson och James May i varsin elbil och gav sig ut på en resa på den brittiska landsbygden. Clarkson rattade en Nissan Leaf och May en Peugeot iOn. Resan gick katastrofalt dåligt.
Under färden blev räckviddsångesten påtaglig och bristen på laddningsmöjligheter påverkade hela resan. När räckvidden började ta slut konstaterade duon att närmaste laddpunkt låg alldeles för långt bort.
– Den närmaste laddplatsen den visar ligger sju mil bort. Jag kan bara köra drygt en mil till, utbrister Clarkson efter att ha konsulterat ruttplaneraren i sin Leaf.
Till slut fick programledarduon göra ett desperat försök att hitta ett enkelt vägguttag då Clarksons Leaf fick slut på batteri. Det slutade med att man knuffade Leafen till ett närliggande universitetet där de kunde ladda bilarna i ett vägguttag, något som tog över 10 timmar.
Tid för reflektion
Under den långa pausen kunde Jeremy Clarkson och James May spekulera vidare om elbilar och dömde ut det hela totalt. Dessutom hävdade Clarkson att batterierna inte skulle hålla längre än fem till tio år.
Avsnittet avslutades med tankar om att elbilarna erbjöd en tyst och bekväm körning men att tekniken fortfarande var i ett tidigt skede. Resan blir en påminnelse om hur elbilsutvecklingen sett ut de senaste fjorton åren och hur mycket som har förändrats sedan dess.
Idag vet vi att elbilarna och batterierna håller betydligt längre än vad Clarkson och May förutspådde. Fortfarande idag rullar det många första generationens Leaf på vägarna och dagens elbilar är betydligt mer kompetenta, levererar längre räckvidd och laddningsinfrastrukturen är inte längre ett problem.
Se inslaget nedanför:
