Top Gear testar färdiga Tesla Semi – snart kommer den till Europa
Det har gått nästan nio år sedan Tesla för första gången visade upp sin eldrivna lastbil Semi. Efter flera förseningar är den slutliga produktionsversionen nu här och nästa år ska den komma till Europa.
Top Gear har fått besöka Teslas nya fabrik i Nevada och åka med i den produktionsklara lastbilen. Tesla säger sig ha finslipat lastbilen efter omkring 27 miljoner kilometer av tester med de tidiga exemplaren som började rulla hos utvalda kunder i slutet av 2022.
Version med kortare räckvidd till Europa
Den version som är aktuell för Europa får enligt uppgifterna ett batteri på 548 kWh. Tesla uppger en förbrukning på omkring 1,0 kWh per kilometer. Räckvidden uppskattas till 550 kilometer. Under en halvtimmes laddning ska det gå att fylla på omkring 60 procent av batteriet.
Drivlinan består av tre elmotorer. Två används när det krävs mycket kraft, exempelvis vid acceleration eller i branta uppförsbackar. När lastbilen fått upp farten kopplas den drivaxeln bort och en tredje motor, optimerad för effektivitet tar över.
I USA erbjuds också en variant med en längre räckvidd.
Top Gear har kollat in den nya lastbilen:
Ny fabrik för 50 000 lastbilar
Tesla har också byggt en helt ny fabrik i Nevada enbart för Semi. Anläggningen är på omkring 158 000 kvadratmeter och har kostat 3,6 miljarder dollar. När fabriken når full kapacitet är planen att bygga omkring 1 000 Tesla Semi i veckan, motsvarande ungefär 50 000 lastbilar om året.
Själva lastbilen har förändrats sedan de första exemplaren började testas. Fronten har bland annat fått en ny ljusramp och flera mindre aerodynamiska förbättringar. Dessutom har Tesla delat upp frontpartiet i fler paneler som ska sänka reperationskostnaderna.
Föraren sitter fortfarande mitt i hytten. Det ger samma grundkonstruktion oavsett om lastbilen används på en marknad med höger- eller vänstertrafik och ska samtidigt ge bättre sikt runt lastbilen.
