Nu har Nissan startat tillverkningen av den tredje generationens Nissan Leaf vid sin produktionsanläggning i Sunderland, Storbritannien. Här har den japanska biltillverkaren investerat nästan motsvarande 5,6 miljarder kronor i fabriken och den brittiska leverantörskedjan.
– I dag är ett historiskt ögonblick när vi inleder produktionen av tredje generationen Nissan Leaf i Storbritannien, elbilen som startade allt, kommenterar Massimiliano Messina, styrelseordförande för Nissan AMIEO-regionen.
De tidigare generationenens Leaf har tillverkats i Sunderland sedan 2013 och i fler än 280 000 exemplar. Med den nya generationen har fabriken genomgått en omfattande omställning för att möjliggöra elbilsproduktion även på produktionslinje två.
Bland annat har Nissan infört ny automatisering, digitala produktionsverktyg och en helt ny anläggning för montering av batteripaket. Den nya Leaf beskrivs av Nissan som den mest avancerade modellen hittills.
Den första bilen som rullade av bandet var en Leaf Evolve med ett batteri på 75 kWh och en räckvidd på upp till 622 kilometer enligt WLTP. Modellen stöder snabbladdning upp till 150 kW, vilket enligt Nissan ska ge upp till 420 kilometers räckvidd på omkring 30 minuter.
I samband med produktionsstarten lyfter Nissan även fram den nya batterifabriken från AESC som byggts i direkt anslutning till Sunderland-anläggningen. Där ska nästa generations batterier produceras med högre energitäthet för att förbättra räckvidd och prestanda i kommande elbilar.
I samband med en mediakörning av Leaf tidigare i år meddelade Nissan att den nya elbilen preliminärt kommer att kosta från 435 000 kronor i Sverige. Det handlar då om en variant med ett mindre batteri. För modellen med ett batteri på 75 kWh startar priserna på 510 000 kronor.
