I somras genomförde jag ett batteritest på min Tesla Model 3 vilket visade att mitt batteri hade degraderats mer än genomsnittet. Efter 8000 mil hade batteriet i min Model 3 kvar 86 procent av sin ursprungliga kapacitet.
Det blev lite av en snackis. Det tyckte min branschkollega Christoffer Gullin från Elbilsmagasinet var intressant. Så jag lät han genomföra några ytterligare batteritester på min bil. Resultatet blev något förvirrande, överraskande och visade att det fanns en variation mellan de olika testerna på flera procentenheter.
Se videoinslaget nedanför där Christoffer och jag (Kristofer) går igenom testresultaten:
Men alla var överens om att degraderingen var inom det normala. Även om jag i mina jämförelser endast kunnat hitta exempel och statistik som visar att andra bilar presterat bättre.
Aviloo bakom det ena testet summerar det hela:
– Cellerna är perfekt balanserade och åldras jämnt, vilket är mycket viktigt. Om inget allvarligt inträffar kommer batteriet utan tvekan att hålla över 30 000 mil, skriver Aviloo.
