Test: Därför är det svårt att köra slut på elbilens batteri av misstag

Vad händer egentligen när batteriet tar slut i en elbil? Stannar den direkt, händer det plötsligt, eller går det att köra ett tag till? Den fråga ställde sig tyska ADAC som testat just det i sex stycken populära elbilar.

ADAC gav sig helt enkelt ut på en tur med elbilarna Volkswagen ID.3, BYD Seal, Volvo EX40, Nio EL6, Tesla Model Y och Kia EV6 in i det okända. Testet genomfördes på ADAC:s testbana i tyska Penzing och gav några betryggande insikter.

En av de mest trygga slutsatserna som ADAC kunde dra är att det är snudd på omöjligt att faktiska råka köra slut på batteriet i en elbil av misstag. Alla sex testade elbilar är väldigt tydliga med att berätta vad som är på väg att hända.

Det börjar ofta med en enkel påminnelse om att ladda vid cirka 15 till 20 procent kvar i batteriet. Navigatorn hjälper dig då dessutom att söka efter laddstationer inom räckhåll.

Om du bortser från den första varningen blir uppmaningarna därefter allt mer påträngande och dessutom begränsas effekten när räckvidden sjunker till ensiffriga tal. Det är inget man missar.

Till slut stryps prestandan kraftigt vilket gör bilarna blir märkbar tröga att köra. Det finns inga tviel om att man närmar sig noll.

Fortsätter efter noll

ADAC fortsatte att köra även när displayen visade 0 procent i batteriet. Samtliga av de sex elbilarna hade dessutom en dold nödreserv som räckte ytterligare 15 till 20 kilometer, även om det innebar att framföra fordonet med kraftigt reducerad fart och acceleration.

Även om det finns en dold nödreserv som kan vara till nytta om man hamnar i en knivig situation så är ADAC:s uppmaning att inte förlita sig på den. Man vet inte hur länge den räcker, och när den väl är slut kan bilen stanna plötsligt och på en olämplig plats.

ADAC tips vid batteritorsk med elbilar

  • Om du fortfarande inte har kommit fram till laddstationen bör du ringa en bärgningsbil och få bilen körd till laddstationen.
  • Elbilar får som regel inte bogseras på egna hjul, eftersom elmotorn annars kan generera spänning och förstöra elsystemet.
  • I princip är det möjligt att ladda en elbil med hjälp av ett elverk. Laddningen tar dock extremt lång tid. Och är det vettigt att alltid ha med sig en powerbank i bilen ifall en osannolik nödsituation skulle inträffa?
  • Det finns också elbilar som kan leverera ström via typ 2-kontakten vilket gör att de kan ladda en annan elbil i nödfall. Laddning från en annan elbil kan dock lätt ta 30 till 60 minuter för att återfå en räckvidd på 5 till 10 km. Du behöver hitta en tålmodig ”strömgivare”.
Nyhetsbrev
Håll dig uppdaterad med Allt om Elbils nyhetsbrev. Det är helt gratis.
Kristofer är skaparen bakom Allt om Elbil. Har följt utvecklingen av elbilar sedan 2016. Kör självklart också elbil och betraktar sig som en elbilsinfluencer. Mer information och kontakt.