Norska Elbilsföreningen har satt tre av de största elsuvarna på prov. Dessa är Hyundai Ioniq 9, Kia EV9 och BMW iX. Testet fokuserar på de tre elbilarnas förmåga att kunna dra tunga släp.
Alla tre bilarna är typgodkända för att dra upp till 2 500 kilo. För testet användes en Polar-husvagn på runt två ton som fick följa med längs en kuperad testrunda i Norge.
BMW iX xDrive60 imponerade mest som dragbil. Med luftfjädring, fyrhjulsstyrning och stark motor upplevdes den som stabil och trygg även med tung last. Nackdelen är hög prislapp och långsammare snabbladdning.
Hyundai Ioniq 9 visade sig vara snabbast vid laddstolpen och erbjuder V2L-funktioner som kan vara nyttigt när man campar. Men mjukare bakvagn gjorde att husvagnen märktes mer än bakom konkurrenterna.
Kia EV9 levererade bra köregenskaper och ett attraktivt pris men kortare räckvidd än konkurrenterna. EV9 placerade sig i mitten. Även här finns V2L-funktioner.
Räckvidd och laddning
Testet kördes enligt en fast rutt med start och mål vid Blaafarveværket i Modum längs en kuperad slinga som gav både backar, slingrande kurvor och raksträckor. Alla tre bilar fick dra samma Polar-husvagn på runt två ton och varje bil kördes både med och utan släp för att jämföra skillnader i förbrukning och köregenskaper.
Med husvagnen ökade förbrukningen till drygt 4 kWh/mil för alla tre bilarna. BMW stack ut med lägst snittförbrukning och längst praktisk räckvidd, omkring 250 kilometer med husvagnen påkopplad. Denne har ett batteri på 96 kWh och en WLTP-räckvidd på 658 kilometer.
Hyundai hamnade strax bakom med 240 kilometer i räckvidd. Denne har ett batteri på 109 kWh och en WLTP-räckvidd på 600 kilometer. Efter det kom Kian som klarade 220 kilometer. Den har en WLTP-räckvidd på 505 km från ett batteri på 107 kWh.
Förbrukning utan husvagn
| Utan husvagn | BMW iX xDrive60 | Kia EV9 AWD | Hyundai Ioniq 9 AWD |
| Totalt från batteri (kWh) | 14,79 | 15,79 | 15,61 |
| Återvunnet under körning (kWh) | 3,53 | 3,47 | 3,47 |
| Differens (kWh) | 11,26 | 12,32 | 12,14 |
Förbrukning med husvagn
| Med husvagn | BMW iX xDrive60 | Kia EV9 AWD | Hyundai Ioniq 9 AWD |
| Totalt från batteri (kWh) | 34,66 | 34,90 | 35,82 |
| Återvunnet under körning (kWh) | 3,20 | 2,64 | 3,03 |
| Differens (kWh) | 31,46 | 32,26 | 32,79 |
När det gäller snabbladdning var Hyundai Ioniq 9 testets vinnare med 10 till 80 procent på under 25 minuter. Kia EV9 låg tätt bakom medan BMW iX var betydligt långsammare.
Slutsats
Testet visar att alla tre bilarna fungerar väl som dragbilar. BMW iX är den mest stabila, medan Hyundai Ioniq 9 och Kia EV9 lockar med snabbare laddning och praktiska extrafunktioner.
