Bilvärlden präglas av patent som ibland minst sagt kan betraktas som intressanta. Nu har Tesla vid en första anblick presenterat ett sådant som bygger på att skapa ett undertryck i delar av kupén för att maximera räckvidden.
Tesla beskriver hur en sugfunktion kan användas för att reglera temperaturen i kupén vilket i sin tur gör bilens klimatanläggning mer effektiv. Det blir dessutom möjligt att reglera temperaturen med större precision och träffsäkerhet.
Patentet bygger på en lösning där sugfunktionen skapar ett undertryck vid specifika luftutsläpp i kupén där varmluft tenderar att samlas. Den varma luften sugs sedan tillbaka in i systemet, kyls och cirkuleras ut igen. Ett exempel är värmen som byggs upp från solljus genom glastaket.
Enligt patentet, som InsideEVs var först med att uppmärksamma, är målet att skapa en jämnare temperatur i kupén och samtidigt minska energiförbrukningen från klimatanläggningen.
Tesla uppger att systemet i vissa situationer kan minska effektförbrukningen med upp till 7,4 procent. Vid temperaturer på 40 grader ska systemet kunna minska energianvändningen från 1 720 watt till 1 593 watt.
Patentet beskriver också att kylningen endast aktiveras i de delar av kupén där behovet finns baserat på temperatursensorer. Ett sådant område skulle kunna vara närmare det stora glastaket som i direkt solljus kan bidra till ökad värme.
Studier från bland annat Recurrent visar att användning av luftkonditionering kan minska räckvidden med upp till 18 procent under väldigt varma dagar. Om Tesla lyckas göra klimatanläggningen effektivare kan det ge både längre räckvidd och bättre komfort.
