Teslas avancerade förarassistanssystem FSD Supervised har börjat rulla ut till Tesla-ägare i flera europeiska länder. Det efter tillfälliga lokala godkännanden i väntan på ett gemensamt EU-beslut. Men alla Tesla-bilar har inte varit kompatibla.
För att ta del av funktionen krävs en prenumeration som kostar strax under tusen kronor i månaden. Dessutom måste bilarna vara bestyckade med den senaste generationen hårdvara (kallad AI4) från Tesla som började levereras på bilar först 2023.
Det betyder att äldre Tesla-modeller inte varit kompatibla med FSD trots att de sålts med löftet om att de är förbereda för totalt självkörning. Men nu kommer beskedet att även dessa får en variant av FSD, kallad FSD Lite.
– FSD v14 Lite börjar nu rullas ut till tidiga användare med AI3-hårdvara. Baserat på återkopplingen kommer uppdateringen att släppas till fler användare under de kommande veckorna, skriver Ashok Elluswamy, chef för Autopilot-mjukvaran vid Tesla.
Elluswamy berättar att den nya mjukvaran bygger på körbeteendet från FSD v14-serien som utvecklats för Teslas nyare AI4-hårdvara men har anpassats för både kamerorna och beräkningskapaciteten i AI3-bilarna. Hur snart den nya Lite-versionen av FSD rullas ut i EU-länder som godkänt systemet framkommer inte.
Kan uppgradera hårdvaran i framtiden
Så nyligen som i april sa Elon Musk att Tesla i framtiden också kan tänka sig att att erbjuda en hårdvaruppdatering till äldre Tesla-modeller.
– Alla hårdvara 3-bilar kommer vara rimliga att uppgradera eftersom det är det som gör det möjligt för dem att bli en del av robotaxiflottan och få obevakad FSD, sa Elon Musk.
Än så länge har FSD inte godkänts i Sverige. Idag är programvaran godkänd i Nederländerna, Belgien, Danmark, Litauen och Estland. För att ett EU-gemensamt godkännande ska gå igenom krävs stöd från minst 15 av unionens 27 medlemsländer som tillsammans representerar minst 65 procent av EU:s befolkning.
