Enligt uppgifter från Teslaägaren Alexander Kristensen, som länge drivit frågan om att få Teslas självkörningsmjukvara testad i Sverige, har Trafikverket tillsammans med Tesla genomfört ett så kallat platsbedömningstest.
Det för att Tesla ska få testa den självkörande mjukvaran på svenska vägar. Utvärderingen gäller i så fall version 14 av Full Self-Driving (FSD). Trots att namnet antyder det gör mjukvaran inte bilarna helt självkörande, utan föraren måste fortfarande vara aktiv och redo att ingripa direkt.
– När den är klar får Tesla tillstånd att prova FSD 14, eller den version de anser lämplig, på vissa motorvägar och landsvägar i väntan på kommunalt godkännande för tester i stadsmiljö, berättar Alexander.
Efter Trafikverkets beslut återstår det kommunala tillståndet för att Tesla ska kunna utföra tester inom stadsmiljö, och fokus hamnar nu på Södertälje kommun. Det är här många förhoppningar riktas, då godkännande skulle möjliggöra insamling av data i urbana miljöer.
– Förhoppningen är att Södertälje kommun ska godkänna Teslas ansökan om att testa FSD där. Det pågår även diskussioner om vilka initiativ lokalsamhället kan ta för att kommunen ska ge Tesla det tillstånd som behövs för att samla in nödvändig data, berättar Alexander.
Teslaägare mobiliserar
Alexander har under lång tid lobbat för att Tesla ska få testa mjukvaran på svenska vägar. Något som uppmärksammade av SVT tidigare i somras:
– Att säga nej till dessa tester gör att Sverige kommer hamna efter i teknikutvecklingen och tappa fart inom trafiksäkerheten, och det vill vi inte, sa Alexander SVT Nyheter.
Alexanders kampanj på plattformen X har fått över 10 miljoner visningar.
Han betonade samtidigt att det i de tänkta testerna kommer att finnas en utbildad Tesla-förare som kan ingripa vid behov, och att det alltså inte handlar om helt obemannade fordon i det skedet.
Stockholm stad har tidigare nekat till testerna, på grund av resursbrist.
