När Tesla Model S lanserades på marknaden 2013 imponerande den med lång räckvidd och mycket snabb snabbladdning. Många av de tidiga bilarna håller fortfarande måttet och imponerar till och med med vissa konkurrenter som lanseras idag.
Men 2019 minskade det försprånget när Tesla plötsligt genom en mjukvaruuppdatering valde att strypa laddningshastigheten på den första generationen Model S som levereras mellan 2013 och 2015. Det uppmärksammas nu i samband med ett domslut i Norge.
Hovrätten i Norge har dömt Tesla Norge att betala fyra Tesla-ägare 50 000 (norska) kronor vardera. Det är ägare som fick laddningshastigheten strypt genom mjukvaruppdateringen. Tesla motiverade strypning med att de ville förlänga livslängden och öka säkerheten på de batteripacken som satt i den generationen Model S.
– Tesla hade inte rätt att sänka laddningshastigheten, slår Borgarting hovrätt fast i en färsk dom. Utöver prisavdraget på 50 000 kronor ska Tesla också betala rättegångskostnaderna till de fyra Teslaägarna och till Konsumentrådet. Rättegångskostnaderna uppgår till totalt 4,8 miljoner norska kronor.
Konsumentrådet beskriver domen som viktig. Den är en del av en längre konflikt som uppmärksammades redan 2020. Då inkom 31 bilägare med ett anspråk till Oslos förlikningsråd som bedömde att Tesla skulle betala 130 000 kronor, men Tesla överklagade beslutet och friades i Oslo tingsrätt. Fyra bilägare valde då att gå vidare och det är nu de som vunnit mot Tesla i hovrätten.
Domen kan få konsekvenser för många andra Tesla-ägare. Totalt har 118 Teslaägare krävt prissänkningar, skriver Motor.no.
