Tesla-bilar löser brott åt polisen – försvaret mer återhållsamma

I Sverige finns idag över 83 000 registrerade bilar från Tesla. Tesla var kanske den biltillverkare som var först ut med att utrusta sina bilar med kameror som normalt används för förarstöd, något som idag har blivit standard på i princip alla nya bilar.

Nu uppmärksammar Göteborgs-Posten hur bilarnas kameror både kan hjälpa polisen i brottsutredningar och samtidigt väcka frågor kring säkerhet och övervakning.

Enligt Philip Granfeldt vid Polismyndigheten i region väst har det förekommit att inspelat material från bland annat Tesla-bilar regelbundet används som stöd i utredningar. Kamerorna kan fånga både händelseförlopp, misstänkta personer och själva gärningen om bilen råkat stå på rätt plats vid rätt tidpunkt.

– Ofta klipper vi ihop filmen för att påvisa ett händelseförlopp eller liknande, om ett sådant fordon av en händelse har råkat stå på ”rätt” plats, säger han till GP.

Undertecknad fångad av Sentry Mode på en Tesla.

Materialet kan sedan användas för att hjälpa utredare att förstå vad som hänt och i vissa fall identifiera gärningspersoner. Enligt polisen handlar det främst om Tesla-bilar men även andra fordon med dashcams förekommer.

Förra året kunde exempelvis en man i Göteborg dömas efter att han tänt eld på fem Tesla-bilar i staden. Mycket av det avgörande bevismaterialet kom direkt från de drabbade bilarna i form av filmer.

Kan utgöra en säkerhetsrisk

Försvarsmakten ser däremot kamerautrustade bilar ur ett helt annat perspektiv. I närheten av militära anläggningar och skyddsobjekt skulle de kunna innebära en säkerhetsrisk.

– Vi är medvetna om det här och tar lite åtgärder för att det inte ska vara något problem, säger Oscar Peterson, regementschef på Älvsborgs amfibieregemente till tidningen.

Jan Ljungberg som är senior professor i informatik vid Göteborgs universitet säger till Göteborgs-Posten att tekniken i teorin skulle kunna nyttjas i spionsyfte av främmande makt.

– Ja, det kan utnyttjas av främmande makt. Det tror jag absolut. Men att det skulle gå så långt som att äventyra säkerheten har jag lite svårt att tro eftersom det egentligen bara handlar om kameror och att man skulle kunna filma på andra sätt, säger Jan Ljungberg.

Nyhetsbrev
Håll dig uppdaterad med Allt om Elbils nyhetsbrev. Det är helt gratis.
Kristofer är skaparen bakom Allt om Elbil. Har följt utvecklingen av elbilar sedan 2016. Kör självklart också elbil och betraktar sig som en elbilsinfluencer. Mer information och kontakt.