Enligt Gartners senaste Digital Automaker Index 2025 är det de nya aktörerna på marknaden som leder utvecklingen när det gäller mjukvara och digitalisering. Tesla toppar listan för tredje året i rad med en poäng på 79 procent.
Efter det följer flera kinesiska biltillverkare, där nykomlingen Xiaomi kniper en direkt tredjeplats efter Nio som ökat mest bland de kinesiska tillverkarna i år.
Sammanställningen visar att de traditionella biltillverkarna halkar efter och i många fall tappar i betyg jämfört med samma period förra året. Europas biltillverkare får sitt sämsta resultat hittills med ett genomsnitt på 33 procent i poäng.
Samtidigt visar årets sammanställning på en positiv utveckling hos några av tillverkarna. Hyundai och Kia står för den största förbättringen med en ökning på 33 procent. Bland annat tack vare fler teknikprofiler i ledningen, bättre lönevillkor för mjukvaruingenjörer och satsningar på avancerade funktioner som snabbladdning upp till 350 kW.
Stellantis och General Motors förbättrar också sina resultat med nya digitala lösningar och modern fordonselektronik.
Totalt utvärderades 24 biltillverkare utifrån deras förmåga att utveckla och tjäna pengar på mjukvara. Studien pekar på att industrin som helhet rör sig i rätt riktning men att utvecklingen drivs framför allt av de nya spelarna.
